Электросхемы электрооборудования Skoda Superb с 2001 года

Издательство	:	© "Монолит"
Количество страниц	:	18
Язык издания	:	Русский
Тип двигателя	:	AWT / AZM / BBG / AMX / AVB / AWX / AVF / AYM / BDG
Объем двигателя	:	1.8 / 2.0 / 2.8 / 1.9D / 2.5D л.
Мощность	:	74 / 85 / 96 / 110 / 114 / 120 /140 / 142 кВт

Содержание

1. Электросхемы
2. Как читать электросхемы
3. Аккумуляторная батарея
4. Выключатель зажигания
5. Коммутационное реле для х-контакта
6. Переключатель света
7. Переключатель света и мигающего предупредительного светового сигнала
8. Передний габаритный огонь
9. Фары дальнего света
10. Переключатель указателей поворота и стояночного света
11. Передние указатели поворота
12. Боковые указатели поворота
13. Выключатель предупредительного света
14. Задние левые групповые фонари
15. Задние правые групповые фонари
16. Выключатель света заднего хода
17. Подсветка номерного знака
18. Блок диагностики неисправностей ламп
19. Фары ближнего света
20. Третий стоп-сигнал
21. Потенциометр подсветки выключателей и панели приборов
22. Потенциометр регулятора наклона фар
23. Регуляторы угла наклона фар (не распространяется на автомобили с ксеноновыми лампами)
24. Звуковой сигнал
25. Реле звукового сигнала
26. Контактный диск рулевого колеса
27. Выключатель стеклоочистителей лобового стекла
28. Моторедуктор стеклоочистителей
29. Мотор стеклоочистителей лобового стекла
30. Насос омывателей лобового стекла
31. Розетка для подключения дополнительного оборудования
32. Прикуриватель
33. Подсветка вентиляционных решеток панели приборов
34. Розетка для дополнительного оборудования в задней части салона
35. Прикуриватель в задней части салона
36. Розетка для дополнительного оборудования в багажнике автомобиля
37. Подсветка пепельницы посередине задней части салона
38. Подсветка вентиляционных отверстий в задней части салона
39. Выключатель обогрева заднего стекла
40. Реле обогрева заднего стекла
41. Обогреваемое заднее стекло
42. Выключатель педали тормоза
43. Панель приборов
44. Контрольные лампы
45. Датчик пристегивания ремней безопасности водителя
46. Датчик уровня жидкости в бачке омывателей
47. Датчик износа тормозных накладок
48. Многофункциональный указатель (MFA)
49. Переключатель многофункционального указателя
50. Датчик температуры наружного воздуха
51. Иммобилайзер
52. Спидометр
53. Указатель пройденного пути
54. Указатель положения рычага селектора
55. Панель приборов
56. Акустическая сигнализация панели приборов
57. Диагностический межсетевой шлюз для шин подсистемных данных (GATEWAY)
58. Выключатель индикатора стояночного тормоза
59. Индикатор уровня тормозной жидкости
60. Датчик уровня тормозной жидкости
61. Разъем автомобильной аудиосистемы или блока управления
62. Радионавигационной системой
63. Разъем диагностики

---

Электросхемы электрооборудования Skoda Superb с 2001 года: Полный обзор, проблемы и обслуживание

Skoda Superb — это флагманская модель бренда, построенная на платформе Volkswagen Passat. Электросистема Superb с 2001 года претерпела значительные изменения, включая внедрение CAN-шины, LIN-коммуникации и адаптивных систем управления. Однако, как и у всех автомобилей, электрика имеет свои слабые места. В этой статье рассмотрим конструкцию, типичные неисправности и обслуживание электросистемы Skoda Superb.

---

1. Типы электросхем электрооборудования Skoda Superb

Электросистема автомобиля включает несколько ключевых узлов:

1.1. Электросистема двигателя

• ECU (блок управления двигателем) с интегрированной диагностикой.

• Система зажигания с катушками на каждый цилиндр.

• Датчики положения коленвала, распредвала, детонации, кислородные датчики.

1.2. Система зарядки и старта

• Генератор (90-180 А) с управлением по LIN-шине.

• АКБ 60-80 Ач (в зависимости от комплектации).

• Стартер с системой защиты от перегрузки.

1.3. Электронные системы кузова

• Блок управления кузовом (BCM).

• Электроприводы стекол, зеркал, люка.

• Система автоматического освещения.

1.4. Освещение

• Галогенные, ксеноновые и светодиодные фары (с 2013 года).

• Датчики света и дождя.

1.5. Система безопасности

• ESP, ABS, система стабилизации.

• Электронный стояночный тормоз (с Superb II).

• Контроль давления в шинах.

1.6. Комфорт и мультимедиа

• Климат-контроль с CAN-шиной.

• Мультимедиа Bolero, Columbus с сенсорным дисплеем.

• Камеры обзора, датчики парковки.

---

2. Особенности конструкции электросистемы

2.1. CAN- и LIN-шины

• CAN-шина управляет двигателем, коробкой передач, ESP, мультимедиа.

• LIN-шина используется для подключения вспомогательных систем (зеркала, датчики).

• CAN-шина разделена на несколько подсистем (двигатель, шасси, комфорт).

2.2. Центральные блоки управления

• Gateway – координация CAN-шины.

• BCM – контроль освещения, стеклоподъемников.

• ECU – управление двигателем.

2.3. Раздельные цепи питания

• Основной блок предохранителей в моторном отсеке.

• Второстепенные блоки в салоне.

• Интеллектуальные предохранители с автоматическим сбросом.

---

3. Недостатки электросистемы Skoda Superb

3.1. Проблемы с генератором

• Слабый диодный мост, перегрев.

• Просадки напряжения при включенной нагрузке.

• Решение: установка генератора 140-180 А.

3.2. BCM (блок комфорта)

• Самопроизвольная работа стеклоподъемников.

• Включение фар без команды.

• Решение: перепрошивка, замена блока.

3.3. CAN-шина и контактные разъемы

• Окисление контактов – сбои в ESP, ABS, климате.

• Разрывы связи между модулями.

• Решение: чистка контактов, диагностика VCDS.

3.4. Поломки климат-контроля

• Ошибки сервоприводов заслонок.

• Проблемы с датчиком температуры.

• Решение: замена сервоприводов, датчиков.

3.5. Проблемы с мультимедиа

• Болеро/Коламбус зависают, не видят Bluetooth.

• Самопроизвольные перезагрузки.

• Решение: обновление ПО, замена блока.

---

4. Гарантия и ресурс электрооборудования

Гарантия Skoda:

• 2 года без ограничения пробега.

• 3-5 лет на электронику отдельных узлов.

Ресурс узлов:

• Генератор – 120-180 тыс. км.

• Стартер – 100-120 тыс. км.

• Блок BCM – до 10 лет.

• АКБ – 4-5 лет.

---

5. Отзывные кампании и доработки

Основные отзывные кампании

1. 2005 г. – дефект модуля управления ESP.

2. 2012 г. – сбои в CAN-шине, отключение системы стабилизации.

3. 2015 г. – неисправность стеклоподъемников.

Доработки Skoda

• Установка улучшенного генератора.

• Обновление прошивок BCM и мультимедиа.

---

6. Обслуживание электросистемы Skoda Superb

Регламентные работы

1. Каждые 15 000 км – диагностика VCDS, проверка АКБ.

2. Каждые 30 000 км – осмотр проводки, чистка контактов.

3. Каждые 60 000 км – проверка генератора, стартера.

4. Раз в 5 лет – обновление прошивки блоков.

---

Заключение

Электросистема Skoda Superb сложна, но при регулярном обслуживании надежна. Основные слабые места – генератор, блок BCM, климат-контроль и мультимедиа. Рекомендуется регулярная диагностика и профилактика контактов, чтобы избежать типичных неисправностей.